طالبان حکومت کے تحت بھارت،افغانستان تعلقات کی عملی تشکیلِ نو

جنوبی ایشیا کے جغرافیائی سیاسی منظرنامے میں ایک بڑی تبدیلی رونما ہو رہی ہے، جہاں بھارت اور افغان طالبان حکومت کے درمیان سفارتی تعلقات کی بحالی تاریخی دشمنیوں سے واضح انحراف کی علامت ہے۔ یہ قربت، جو چند سال پہلے ناقابل تصور تھی، نئی دہلی کی خارجہ پالیسی میں ایک عملی تبدیلی کی نشاندہی کرتی ہے، کیونکہ دونوں ممالک علاقائی حالات اور معاشی و تزویراتی تعاون کے مشترکہ مواقع کے مطابق خود کو ڈھال رہے ہیں۔
بھارت کے طالبان کے ساتھ تعلقات ہمیشہ باہمی بداعتمادی کی بنیاد پر رہے ہیں۔ طالبان کے پہلے دور حکومت (1996-2001) کے دوران، بھارت نے طالبان کی طاقت کے خلاف شمالی اتحاد کی حمایت کی۔ نیٹو کے دور (2001-2021) میں یہ مخالفت مزید گہری ہوئی، اور بھارت نے طالبان کے خلاف امریکی حمایت یافتہ کابل حکومت کے ساتھ مکمل اتحاد قائم رکھا۔ یہاں تک کہ 2020 کے دوحہ معاہدے کے بعد، جو طالبان کی واپسی کا اشارہ تھا، بھارت نے خود کو تبدیل کرنے میں تذبذب کا مظاہرہ کیا اور اگست 2021 میں طالبان کے قبضے کے وقت اپنے سفارتی عملے کو واپس بلا لیا۔
تاہم، ایک ایسے خطے میں جہاں تعلقات بدلتے رہتے ہیں اور بقا کا عملی اصول غالب ہے، بھارت نے اب فاصلے ختم کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ بھارتی حکام اور سینئر طالبان رہنماؤں کے درمیان حالیہ اعلیٰ سطحی ملاقاتیں، جیسا کہ دبئی میں مسری-متقی ملاقات، اس نئی حکمت عملی کا ثبوت ہیں۔
یہ قربت نہ صرف بھارت کے رویے میں تبدیلی کا نتیجہ ہے بلکہ پاکستان اور طالبان کے درمیان بگڑتے تعلقات کا ردعمل بھی ہے۔ پاکستان کی سرحدوں کی بندش، افغان مہاجرین کی بڑے پیمانے پر ملک بدری، اور افغان سرزمین پر فوجی حملوں نے کابل کو ناراض کر دیا ہے۔ طالبان، جو روایتی طور پر پاکستان پر انحصار کرتے رہے ہیں، اب اپنی معاشی اور سیاسی ضروریات کے لیے متبادل شراکت دار تلاش کر رہے ہیں۔
بھارت اس ناراضگی سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔ افغانستان میں ترقیاتی منصوبوں میں اپنی وسیع تجربہ اور انسانی امداد کی پیشکش کے ذریعے، بھارت خود کو اسلام آباد کے مقابلے میں ایک مضبوط شراکت دار کے طور پر پیش کر رہا ہے۔ اس اقدام سے افغانستان کے تجارتی اور ٹرانزٹ راستوں پر پاکستان کے اثر و رسوخ کو کم کرنے کی کوشش بھی ہو سکتی ہے۔
طالبان حکومت کی جانب بھارت کا جھکاؤ خالص تزویراتی مقاصد سے خالی نہیں ہے۔ اس سے نئی دہلی کو افغانستان میں اپنی کھوئی ہوئی جگہ دوبارہ حاصل کرنے، چین کے بیلٹ اینڈ روڈ منصوبے کا مقابلہ کرنے، اور پاکستان کی علاقائی رابطہ کاری کی خواہشات کو کمزور کرنے کا موقع ملتا ہے، خاص طور پر چین-پاکستان اقتصادی راہداری (سی پیک) کے تناظر میں۔ یہ تبدیلی جنوبی ایشیا کی طاقت کے توازن میں ایک بڑی تبدیلی کی علامت ہے، جس میں کابل علاقائی طاقتوں کے درمیان مقابلے کا ایک اہم میدان بن رہا ہے۔
تاہم، اس کے اثرات محض اقتصادی نہیں ہیں۔ کچھ ماہرین کو خدشہ ہے کہ بھارت اس نئی قربت کو پاکستان پر دباؤ ڈالنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے، جیسے تحریک طالبان پاکستان (ٹی ٹی پی) اور بلوچ علیحدگی پسند تحریکوں کی حمایت کے ذریعے۔ اگر ایسا ہوتا ہے، تو ایسی حکمت عملی خطے میں کشیدگی بڑھا سکتی ہے اور اس استحکام کو نقصان پہنچا سکتی ہے جس کی بھارت اور افغانستان دونوں تلاش کر رہے ہیں۔
جبکہ سابق پاکستانی سفارت کار منصور احمد خان جیسے افراد نے ان پیش رفتوں کی اہمیت کو کم ظاہر کیا ہے، یہ صورتحال اسلام آباد کی کابل کے لیے حکمت عملی پر نظرثانی کی اہمیت کو اجاگر کرتی ہے۔ افغان مہاجرین کی ملک بدری اور سرحدی جھڑپوں جیسے سخت اقدامات نے افغان عوام میں اعتماد کو کمزور کیا ہے اور ناراضگی کو ہوا دی ہے۔ اگر فوری طور پر اعتماد کی بحالی اور سفارتی تعلقات کو گہرا کرنے کے اقدامات نہ کیے گئے، تو اسلام آباد افغانستان میں اپنی حکمت عملیاتی اہمیت کھو سکتا ہے۔
دوسری طرف، طالبان کے لیے بھارت کی یہ قربت احتیاط سے دیکھنے کی ضرورت ہے۔ معاشی تعاون اور سفارتی تعلقات افغانستان کی بحالی کے لیے ضروری ہیں، لیکن نئی دہلی کو انسانی حقوق اور جمہوری اقدار کے لیے اپنی طویل مدتی وابستگی کو کمزور کرنے سے گریز کرنا ہوگا۔ طالبان حکومت کا خواتین کے حقوق، تعلیم، اور اقلیتوں کے تحفظ کے حوالے سے ریکارڈ اب تک بہت خراب رہا ہے، اور بھارت کو محض اپنے مفادات کا پیچھا کرنے کے بجائے ان شعبوں میں پیشرفت کی وکالت کرنی چاہیے۔
بھارت اور طالبان حکومت کے درمیان بڑھتی قربت ان عملی تبدیلیوں کی عکاسی کرتی ہے جو آج جنوبی ایشیا کو تشکیل دے رہی ہیں۔ بھارت کے لیے یہ افغانستان میں دوبارہ اہمیت حاصل کرنے، علاقائی حریفوں کا مقابلہ کرنے، اور اپنی تزویراتی خواہشات کو آگے بڑھانے کا موقع ہے۔ افغانستان کے لیے، یہ ایک موقع ہے کہ وہ اپنی شراکت داری کو متنوع بنائے اور ایک مخالف پاکستان پر انحصار کو کم کرے۔
تاہم، اس تبدیلی کے ساتھ خطرات بھی وابستہ ہیں۔ خاص طور پر پاکستان کے ساتھ بڑھتی علاقائی رقابت، کشیدگی کو بڑھا سکتی ہے اور ایک پہلے ہی غیر مستحکم جنوبی ایشیا کو مزید کمزور کر سکتی ہے۔ جیسے جیسے یہ حالات آگے بڑھیں گے، یہ دیکھنا باقی ہے کہ بھارت-افغانستان تعلقات کا یہ نیا باب خطے میں زیادہ استحکام لائے گا یا ان تقسیمات کو مزید گہرا کرے گا جو اس ہنگامہ خیز خطے کو طویل عرصے سے نقصان پہنچا رہی ہیں۔

پاک،ایران سرحدی تجارت: خوشحالی اور استحکام کا راستہ

وفاقی حکومت کی جانب سے بلوچستان کے ضلع پنجگور میں کوہک چیدگی کے مقام پر نئی تجارتی گزرگاہ کے قیام کا اعلان پاکستان-ایران تعلقات میں ایک اہم موڑ کی نمائندگی کرتا ہے۔ یہ اقدام محض ایک مقامی منصوبہ نہیں بلکہ دوطرفہ تعلقات کو مضبوط کرنے، علاقائی رابطہ کاری کو فروغ دینے، اور سرحدی علاقوں کی دیرینہ معاشی مشکلات کو حل کرنے کی ایک حکمت عملی ہے۔ دونوں ہمسایہ ممالک کے درمیان چوتھی سرکاری تجارتی گزرگاہ کا افتتاح ان کی باہمی دلچسپی کا عکاس ہے، جو قانونی تجارت کو فروغ دینے، اسمگلنگ کو کم کرنے، اور سرحدی علاقوں میں پسماندہ کمیونٹیز کے لیے مواقع پیدا کرنے پر مرکوز ہے۔
پاکستان اور ایران کے درمیان وسیع اور غیر محفوظ سرحد عشروں سے ایک دو دھاری تلوار ثابت ہوئی ہے۔ اگرچہ یہ تجارت اور ثقافتی تبادلے کے لیے زبردست امکانات رکھتی ہے، لیکن اس کے ساتھ سیکورٹی چیلنجز، اسمگلنگ کے نیٹ ورک، اور دائمی پسماندگی جیسے مسائل بھی جڑے ہوئے ہیں۔ اس تجارتی راستے کا افتتاح، اور وفاقی ریونیو بورڈ کی جانب سے ضروری بنیادی ڈھانچے کے قیام کی ہدایت، سرحد کی معاشی صلاحیت کو حقیقت میں بدلنے کی جانب ایک اہم قدم ہے۔ یہ مقامی کمیونٹیز اور کاروباری رہنماؤں کی دیرینہ مطالبات کا جواب ہے، جو سرحد پار تجارت کے لیے رسمی نظام کا مطالبہ کرتے رہے ہیں۔
اس اقدام کی اہمیت اس وقت مزید واضح ہوتی ہے جب اسے پاکستان کے سماجی و اقتصادی اور جغرافیائی سیاسی منظرنامے کے وسیع تناظر میں دیکھا جائے۔ بلوچستان، پاکستان کا سب سے بڑا مگر سب سے کم ترقی یافتہ صوبہ، تاریخی طور پر بنیادی ڈھانچے اور سرمایہ کاری کے معاملے میں نظرانداز کیا گیا ہے۔ پنجگور جیسے سرحدی علاقوں میں اقتصادی مواقع کی کمی نے رہائشیوں کو غیر رسمی اور غیر قانونی تجارت پر انحصار کرنے پر مجبور کر رکھا ہے۔ اس ماحول میں اسمگلنگ فروغ پاتی رہی ہے، جس سے دونوں حکومتوں کو بھاری مالی نقصان پہنچا اور منظم مجرمانہ نیٹ ورک کو فائدہ ہوا۔
کوہک چیدگی میں نئی سرحدی گزرگاہ اس صورتحال کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ قانونی درآمدات اور برآمدات کے لیے ایک باضابطہ راستہ فراہم کر کے، یہ اسمگلنگ کو کم کرے گی اور کاروباروں کو رسمی معیشت میں کام کرنے کی ترغیب دے گی۔ اس کے نتیجے میں نہ صرف حکومتی آمدنی میں اضافہ ہوگا بلکہ ریاست کو مقامی ترقیاتی منصوبوں میں دوبارہ سرمایہ کاری کرنے کے قابل بھی بنایا جا سکے گا۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ یہ پنجگور اور آس پاس کے علاقوں کے رہائشیوں کو پائیدار روزگار فراہم کرے گا، جس سے خطے میں عدم تحفظ اور عدم استحکام کی بنیادی وجوہات کو حل کیا جا سکے گا۔
یہ تجارتی راستہ صرف ایک علیحدہ پیش رفت نہیں بلکہ علاقائی رابطہ کاری کو بڑھانے کے وسیع وژن کا حصہ ہے۔ پاکستان میں گوادر بندرگاہ اور ایران میں چاہ بہار بندرگاہ کے درمیان اسٹریٹجک مقام رکھنے والے پنجگور کو ایک عبوری مرکز کے طور پر زبردست امکانات حاصل ہیں۔ یہ نئی گزرگاہ حال ہی میں افتتاح کی گئی گبد-ریمدان گزرگاہ کی تکمیل کرتی ہے، جو پہلے ہی دونوں ممالک کے درمیان تجارت اور سفر کو آسان بنا رہی ہے۔ یہ تمام اقدامات اس حقیقت کو تسلیم کرتے ہیں کہ علاقائی تعاون میں بے پناہ اقتصادی مواقع موجود ہیں۔
پاکستان کے لیے ایران کے ساتھ بہتر تجارتی تعلقات اپنی معاشی شراکت داری کو متنوع بنانے اور روایتی منڈیوں پر انحصار کم کرنے کے لیے اہم ہیں۔ اسی طرح، ایران، جو بڑھتی ہوئی عالمی پابندیوں کا سامنا کر رہا ہے، اپنے مشرقی ہمسایہ کے ساتھ قریبی تعلقات سے فائدہ اٹھا سکتا ہے۔ تجارت کو رسمی شکل دے کر، دونوں ممالک معاشی لچک میں اضافہ کر سکتے ہیں اور باہمی اعتماد کو فروغ دے سکتے ہیں۔ یہ تجارتی راستہ ایسے وسیع اقدامات کے ساتھ بھی ہم آہنگ ہے جیسے چین کے بیلٹ اینڈ روڈ منصوبے اور چین-پاکستان اقتصادی راہداری۔ اگر ان منصوبوں کو موثر طور پر مربوط کیا جائے، تو یہ جنوبی ایشیا، وسطی ایشیا، اور مشرق وسطیٰ کو جوڑنے والے ایک تجارتی نیٹ ورک کے قیام میں معاون ہو سکتے ہیں، جس میں پاکستان اور ایران اہم عبوری مراکز کے طور پر کام کریں گے۔
معاشی پہلوؤں سے ہٹ کر، نئی سرحدی گزرگاہ کے اہم جغرافیائی سیاسی اثرات بھی ہیں۔ یہ دو ایسے ہمسایوں کے درمیان تعلقات کو مضبوط کرنے کا اشارہ دیتی ہے جن کے تعلقات تاریخی طور پر پیچیدہ رہے ہیں۔ اگرچہ پاکستان اور ایران بعض اوقات مختلف اسٹریٹجک مفادات کی وجہ سے ایک دوسرے کے مخالف رہے ہیں، لیکن ایسے اقدامات ظاہر کرتے ہیں کہ باہمی معاشی فائدہ ایک طاقتور وحدت کا سبب بن سکتا ہے۔
تاہم، کوہک چیدگی گزرگاہ کی کامیابی کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ دونوں ممالک سرحدی انتظام کو متاثر کرنے والے مسائل کو کس حد تک مؤثر انداز میں حل کرتے ہیں۔ ان مسائل میں سرفہرست سیکیورٹی ہے۔ سرحدی خطہ طویل عرصے سے شورش، اسمگلنگ، اور سرحد پار عسکریت پسندی کا مرکز رہا ہے۔ تاجروں، مزدوروں، اور بنیادی ڈھانچے کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پاکستانی اور ایرانی حکام کے درمیان مضبوط تعاون ضروری ہوگا۔
اسی طرح، کسٹمز کے مؤثر عمل اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی بھی اہم ہیں۔ وفاقی ریونیو بورڈ کی جانب سے کوہک چیدگی میں ضروری سہولیات کے قیام کی ہدایت ایک مثبت قدم ہے، لیکن اس کے نفاذ کی رفتار اور معیار پر بہت کچھ منحصر ہے۔ تاخیر یا غیر مؤثر کارکردگی تاجروں اور کاروباروں کے اعتماد کو کمزور کر سکتی ہے، جس سے گزرگاہ کے ممکنہ اثرات محدود ہو سکتے ہیں۔
مزید برآں، دونوں حکومتوں کو مقامی کمیونٹیز کے درمیان اعتماد پیدا کرنے کے اقدامات کرنے ہوں گے، جو اکثر باضابطہ معاشی منصوبوں سے خود کو خارج شدہ محسوس کرتی ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانا کہ تجارتی راستے کے فوائد ان کمیونٹیز تک پہنچیں—روزگار کے مواقع، بہتر عوامی خدمات، اور مقامی کاروباری ترقی کے ذریعے—اس کی طویل مدتی کامیابی کے لیے ضروری ہوگا۔
جبکہ زیادہ تر توجہ تجارت اور معاشی تعاون پر ہے، اس اقدام کے انسانی پہلو کو نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔ پنجگور جیسے سرحدی علاقے ان کمیونٹیز کا مسکن ہیں جو تاریخی طور پر نظرانداز کی گئی ہیں، جنہیں تعلیم، صحت کی سہولیات، اور معاشی مواقع تک محدود رسائی حاصل ہے۔ یہ نئی گزرگاہ اس بیانیے کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔
باضابطہ تجارت مثبت تبدیلیوں کی ایک زنجیر کا باعث بن سکتی ہے، ایسی آمدنی پیدا کر سکتی ہے جسے مقامی ترقی میں دوبارہ لگایا جا سکے۔ بہتر بنیادی ڈھانچہ، جیسے سڑکیں، بازار، اسکول، اور اسپتال، رہائشیوں کے معیارِ زندگی کو بہتر بنا سکتے ہیں۔ قانونی روزگار کے مواقع فراہم کر کے، یہ اقدام نوجوانوں کو غیر قانونی سرگرمیوں میں شامل ہونے سے روکنے میں بھی مدد دے سکتا ہے، جو کہ سماجی استحکام میں اہم کردار ادا کرے گا۔
کوہک چیدگی گزرگاہ کا افتتاح اس بات کی ایک مثال ہے کہ کس طرح سوچ سمجھ کر سرحدی انتظام کو علاقائی تعاون اور ترقی کے لیے ایک محرک کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ یہ اس بات کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے کہ سرحدی پالیسی میں روایتی حفاظتی نقطہ نظر سے آگے بڑھ کر ایک جامع وژن اپنایا جائے جو اقتصادی اور سماجی بہبود کو ترجیح دیتا ہو۔
کوہک چیدگی میں نئی سرحدی گزرگاہ پاکستان-ایران تعلقات میں ایک اہم پیش رفت کی نمائندگی کرتی ہے، جس میں اہم معاشی اور سماجی فوائد حاصل کرنے کی صلاحیت موجود ہے۔ قانونی تجارت کو فروغ دے کر، اسمگلنگ کو کم کر کے، اور سرحدی کمیونٹیز کے لیے مواقع پیدا کر کے، یہ طویل عرصے سے نظرانداز شدہ علاقے پنجگور کو ایک متحرک معاشی مرکز میں تبدیل کرنے کا وعدہ کرتی ہے۔
تاہم، یہ وعدہ اسی صورت میں پورا ہو سکتا ہے جب دونوں ممالک سیکیورٹی، بنیادی ڈھانچے، اور کمیونٹی کی شمولیت کے چیلنجز کو حل کرنے کے لیے پختہ عزم کریں۔ مسلسل کوششوں اور باہمی تعاون کے ساتھ، یہ اقدام علاقائی رابطہ کاری اور خوشحالی کے ایک نئے دور کے لیے راہ ہموار کر سکتا ہے، یہ ثابت کرتے ہوئے کہ سرحدیں، اگر دانشمندی سے سنبھالی جائیں، تو رکاوٹوں کے بجائے پل بن سکتی ہیں۔
کم کئے گئے ترقیاتی فنڈز
وزارت منصوبہ بندی، ترقی اور خصوصی اقدامات نے موجودہ مالی سال کے لیے عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام کے حوالے سے تشویشناک اعداد و شمار پیش کیے ہیں۔ ابتدائی طور پر 1.4 کھرب روپے مختص کیے گئے تھے، جنہیں بعد میں کم کر کے 1.1 کھرب روپے کر دیا گیا، لیکن اس میں سے 300 ارب روپے کی کٹوتی کر دی گئی۔ حیرت کی بات یہ ہے کہ پہلے چھ مہینوں میں صرف 148 ارب روپے خرچ کیے گئے، جو نظرثانی شدہ مختص رقم کا محض 14 فیصد اور اصل بجٹ کا صرف 10.5 فیصد بنتا ہے۔
ترقیاتی فنڈز کی تقسیم میں اس کمی نے اہم سوالات کو جنم دیا ہے۔ کیا پائیدار ترقیاتی اہداف کے حصول کے پروگرام کے تحت خرچ کی گئی رقم واقعی خرچ کی گئی؟ اگر ایسا ہے تو، کیا یہ فنڈز ملکی ذرائع سے فراہم کیے گئے یا ان 220 ارب روپے کے غیر ملکی قرضوں سے جو اسی عرصے میں حاصل کیے گئے؟ ان نکات پر شفافیت ضروری ہے، لیکن دستیاب ڈیٹا اس حوالے سے وضاحت فراہم نہیں کرتا۔
عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام کے فنڈز کی تقسیم کا موجودہ طریقہ کار—پہلی سہ ماہی میں 15 فیصد، دوسری میں 20 فیصد، تیسری میں 25 فیصد، اور آخری سہ ماہی میں 40 فیصد—ایک بنیادی کمزوری کو ظاہر کرتا ہے۔ تاریخی طور پر، حکومت نے آخری سہ ماہی کے فنڈز کو مالیاتی عدم توازن کو سنبھالنے کے لیے ایک بفر کے طور پر استعمال کیا ہے۔ اس سال، وفاقی ریونیو بورڈ کی جانب سے پہلے چھ مہینوں میں 386 ارب روپے کے محصولات میں کمی کی رپورٹ کے ساتھ، حکومت نے ترقیاتی اخراجات کے بجائے موجودہ اخراجات کو ترجیح دی ہے۔
یہ رجحان نیا نہیں ہے۔ مسلسل حکومتیں بجٹ دستاویزات میں ترقیاتی پروگرام کے اعداد و شمار کو بڑھا چڑھا کر پیش کرتی رہی ہیں، لیکن مالیاتی خسارے اور بین الاقوامی مالیاتی فنڈ کی شرائط کی روشنی میں اصل فنڈز کی تقسیم کم کر دیتی ہیں۔ جہاں وزارت منصوبہ بندی ہر سال احتیاط سے عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام تیار کرتی ہے، وہاں وزارت خزانہ اکثر ان فنڈز کی تقسیم کو کم کر دیتی ہے، جو طویل مدتی ترقیاتی اہداف کو نقصان پہنچاتی ہے۔
اس رویے کے نتائج سنگین ہیں۔ موجودہ اخراجات میں گزشتہ سال کی پہلی سہ ماہی کے مقابلے میں 13 فیصد اضافہ ہوا ہے، جبکہ سالانہ 21 فیصد اضافے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ دوسری جانب، نجی شعبے کی سرگرمیاں جمود کا شکار ہیں، اور معیشت کی بہتری کے دعوے زیادہ تر پیداوار کی بجائے انوینٹری کے خاتمے کی وجہ سے کیے جا رہے ہیں۔ اس پس منظر میں عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام کے فنڈز میں کمی معاشی سست روی کو مزید بڑھا دیتی ہے، جس سے مجموعی ملکی پیداوار کی ترقی اور سماجی بہبود کے منصوبے خطرے میں پڑ جاتے ہیں۔
مالی سال 2025 کے لیے حکومت کی 3.5 فیصد کی ترقیاتی پیش گوئی، جس کی توثیق مانیٹری پالیسی کمیٹی نے 2.5-3.5 فیصد کے پرامید دائرے میں کی ہے، اب غیر حقیقی نظر آتی ہے۔ عوامی شعبے کے ترقیاتی پروگرام کے فنڈز میں کمی اور نجی شعبے کی سست روی کے ساتھ، اس حد کے نچلے سرے کو حاصل کرنا بھی مشکل ہوگا۔
یہ اخبار مالیاتی نظم و ضبط کے لیے اپنی دیرینہ اپیل دہراتا ہے۔ موجودہ اخراجات کو کم کر کے ترقیاتی اخراجات کو ترجیح دینا ضروری ہے۔ ایک مضبوط عوامی شعبے کا ترقیاتی پروگرام معاشی ترقی، روزگار کی تخلیق، اور بنیادی ڈھانچے کی بہتری کے لیے ناگزیر ہے—ایسے نتائج جو براہ راست آبادی کی سماجی و اقتصادی بہبود پر اثر انداز ہوتے ہیں۔ اگر فوری اقدامات نہ کیے گئے تو یہ نہ صرف ترقی کو نقصان پہنچائے گا بلکہ ملک کو درپیش ساختی چیلنجز کو بھی مزید گہرا کرے گا، جس کے نتائج آنے والی نسلوں کو آج کے قلیل مدتی فیصلوں کا خمیازہ بھگتنا پڑے گا۔