عوام پاکستان: ایک نئی سیاسی جماعت
عوام پاکستان کا قیام، جس کی قیادت سابق وزیر اعظم شاہد خاقان عباسی اور سابق وزیر خزانہ مفتاح اسماعیل کر رہے ہیں، ہمارے سیاسی منظر نامے میں ایک خوش آئند تبدیلی ہے۔
پاکستان کی سیاست طویل عرصے سے خاندانی جماعتوں کے زیر تسلط رہی ہے، حالانکہ 1990 کی دہائی میں پی ٹی آئی کے ابھرنے کے بعد یہ صورتحال بدل گئی۔
عوام پاکستان ایک نئی جماعت کے طور پر موجودہ وقت میں ماہرین اور پیشہ ور افراد کا مجموعہ نظر آتی ہے، جس میں چند سیاسی نام بھی شامل ہیں۔ لیکن اسے وہی چیلنجز درپیش ہوں گے جو پہلے بھی دوسرے جماعتوں نے برداشت کیے ہیں، خاص طور پر آج جب عوام مہنگائی کی چکی میں پس رہے ہیں اور اختلاف رائے کی جگہ، جو کہ کسی بھی جمہوریت کا بنیادی ستون ہے، تیزی سے کم ہو رہی ہے۔
پاکستان میں ایک مضبوط جمہوری ثقافت کے قیام کی راہ میں بہت سی مشکلات درپیش رہی ہیں۔ قیام پاکستان کے بعد سے ہی ملک میں جمہوری نظام کو مستحکم کرنے میں رکاوٹیں پیدا ہوئیں۔ سول اور ملٹری بیوروکریسی نے جمہوری اداروں کی جڑیں کمزور کیں، اور بار بار مارشل لاء نے جمہوریت کو نقصان پہنچایا۔ سیاسی جماعتیں بھی مضبوط جمہوری روایات قائم کرنے میں ناکام رہی ہیں۔ قیام پاکستان کے بعد سے ہی سیاسی جماعتوں میں داخلی جمہوریت کا فقدان رہا ہے، اور اکثر جماعتیں شخصیات پر انحصار کرتی ہیں۔
عوام پاکستان کے حقیقی امتحان یہ ہوگا کہ کیا یہ کچھ نیا پیش کر سکتی ہے۔ اپنے پہلے تشہیری ویڈیو میں، اس نے شہریوں کو مشکلات کا سامنا کرنے کے بارے میں سوالات کرتے ہوئے دکھایا ہے جبکہ معاشی اور بے روزگاری کے بحران میں مبتلا ہیں۔ لیکن بانیوں کو یاد رکھنا چاہیے کہ بہت سی سیاسی جماعتیں ابھرتی ہیں اور پھر غائب ہو جاتی ہیں۔ مضبوط اسناد قائم کرنے اور ایک سیاسی طاقت بننے میں کئی سال لگتے ہیں۔
مثال کے طور پر، عمران خان کو پی ٹی آئی بنانے میں کئی سال لگے۔ دو دہائیوں تک، یہ جماعت ناکام رہی۔ پھر یہ مبینہ طور پر غیر جمہوری قوتوں کی حمایت سے سامنے آئی۔ عوام پاکستان کیسے مختلف ہوگی؟ اس کا کشش عنصر کیا ہے؟ پی ٹی آئی نے عمران خان کے کرشمے پر انحصار کیا، لیکن انہیں بھی، اپنی ہی تسلیم کردہ بات کے مطابق، ‘الیکٹیبلز اور سیاسی بھاری بھرکم شخصیات کو پارٹی میں شامل کرنا پڑا جو ان کے نظریے سے متفق نہیں تھے۔ کیا عوام پاکستان شخصیت اور خاندانی سیاست کو توڑ سکے گی؟ کیا یہ دیگر جماعتوں سے اچھے سیاستدانوں کو اپنی طرف راغب کر سکے گی؟ اس کا ‘سسٹم ڈلیوری کے ذریعے تبدیلی کا منشور نیک نیتی پر مبنی ہے لیکن ہر دوسری جماعت کی طرح یہ بھی مزید ملازمتیں، بہتر معیشت، کم بدعنوانی وغیرہ کا وعدہ کرتا ہے۔
پاکستان اس وقت سنگین چیلنجز کا سامنا کر رہا ہے: کمزور معیشت، ملازمتوں کی کمی، دوبارہ سر اٹھاتے دہشت گردی، اور خراب تعلیمی و صحتی انفراسٹرکچر۔ اس کے ساتھ ساتھ، ملک میں جمہوری نظام کی کمزوری بھی ایک بڑا مسئلہ ہے۔ سیاسی جماعتوں کی اندرونی جمہوریت کا فقدان، خاندانوں کی اجارہ داری، اور سیاست میں کرپشن نے جمہوری نظام کو کمزور کیا ہے۔ اس پس منظر میں عوام پاکستان کو اپنا مقام بنانا ایک بڑا چیلنج ہوگا۔
عوام پاکستان کا قیام ایک اہم قدم ہے، لیکن اس جماعت کے لیے بہت سی مشکلات ہیں۔ اس کے بانیوں کو چاہیے کہ وہ مستقل مزاجی سے کام کریں اور ملک کی موجودہ سیاسی اور اقتصادی صورتحال کے پیش نظر عملی اقدامات کریں۔ ملک کے عوام کے لیے ایک مضبوط، معیاری اور مثبت سیاسی متبادل پیش کرنا وقت کی اہم ضرورت ہے۔ عوام پاکستان کی کامیابی اسی میں مضمر ہے کہ یہ جماعت عوام کے مسائل کے حل کے لیے ٹھوس اور قابل عمل پالیسیز اور اقدامات پیش کرے۔ اور اس کے ساتھ ساتھ، جمہوری نظام کو مضبوط بنانے کے لیے اندرونی جمہوریت، شفافیت، اور عوامی خدمت کے اصولوں پر کاربند رہے۔ وقت ہی بتائے گا کہ عوام پاکستان عوام کے لیے کشش رکھتی ہے یا پھر یہ بھی غائب ہو جائے گی۔
بے روزگاری کا بحران
پاکستان میں بے روزگاری ایک سنگین مسئلہ ہے جو ہر گزرتے دن کے ساتھ بڑھتا جا رہا ہے۔ اقتصادی سروے 2023-24 کے مطابق ملک میں بے روزگاری کی شرح 6.3 فیصد ہے، جو کہ ایک تشویشناک صورتحال ہے۔
پاکستان کی بے روزگاری کی شرح میں اضافے کا ایک بہت بڑا سبب ملک کی بلند شرح پیدائش ہے۔ دنیا کی پانچویں بڑی آبادی والے ملک میں آبادی کی شرح میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، جبکہ معیشت کی رفتار سست ہو گئی ہے، جس سے بے روزگاری کا مسئلہ مزید سنگین ہوتا جا رہا ہے۔ لہذا، روزگار کے مواقع بڑھانے کی کوششوں کے ساتھ ساتھ پیدائش کی شرح کو کم کرنے پر بھی توجہ دینی ہوگی۔
آبادی کی موجودہ شرح نمو دو طرح سے روزگار کو متاثر کرتی ہے۔ ایک تو براہ راست، جہاں ہر سال ملازمت کی منڈی میں داخل ہونے والے افراد کی تعداد بہت زیادہ ہوتی ہے۔ دوسرا، بالواسطہ طور پر، کیونکہ زیادہ شرح پیدائش کا مطلب ہے کہ زیادہ تر بچوں کی مناسب دیکھ بھال نہیں ہو پاتی، جس کی وجہ سے بچوں میں غذائی قلت اور کم وزنی کے مسائل پیدا ہوتے ہیں۔
یہ مسائل بچوں کی زندگی کی شروعات سے ہی ان کے لیے مشکلات پیدا کرتے ہیں، کیونکہ کمزور جسمانی اور ذہنی نشوونما انہیں تعلیمی میدان میں پیچھے دھکیل دیتی ہے۔ یہ صورتحال انہیں ایک تنگ روزگار کی منڈی میں دھکیل دیتی ہے، جو پہلے سے ہی بہت محدود ہے۔
تازہ ترین اعدادوشمار لیبر فورس سروے 2020-21 سے حاصل کیے گئے ہیں، کیونکہ پاکستان بیورو آف سٹیٹسٹکس سال 2023-23 میں میں ساتویں مردم شماری اور ہاؤسنگ مردم شماری میں مصروف تھا۔ تاہم، 2024-25 کے لیبر فورس سروے پر کام جاری ہے۔ ان اعدادوشمار کے مطابق، کچھ رجحانات میں تبدیلی آئی ہے جبکہ کچھ اب بھی برقرار ہیں۔
’’ٹیکنالوجیکل ٹرانسفارمیشن” نے زرعی شعبے (37.4 فیصد) سے زیادہ تر روزگار کو صنعت اور خدمات کے شعبوں میں منتقل کر دیا ہے۔ خدمات کا شعبہ اب معیشت کا سب سے بڑا بڑھتا ہوا شعبہ ہے، جس میں 37.2 فیصد مزدور حصہ لے رہے ہیں۔
اس کے علاوہ، کچھ رجحانات بدستور تشویشناک ہیں۔ بے روزگاری سب سے زیادہ نوجوانوں کے گروپ (عمر 15-24) میں 11.1 فیصد ہے، اور دوسرے سب سے زیادہ نوجوانوں کے گروپ (عمر 25-34) میں 7.3 فیصد ہے، اور دونوں صورتوں میں خواتین کی بے روزگاری مردوں کے مقابلے میں زیادہ ہے۔
یہی صورتحال ایک نوجوان آبادی کے لیے ایک سنگین مسئلہ بن جاتی ہے، جب ایک فائدہ مند آبادیاتی حصے سے معیشت پر بوجھ بنتا ہے۔ پاکستان بھی دنیا کے سب سے کم عمر ممالک میں سے ایک ہے، جہاں زیادہ تر آبادی نوجوانوں پر مشتمل ہے۔ اور یہ بجائے کہ ایک اثاثہ بنے، ایک بوجھ بن چکا ہے، کیونکہ یہ معیشت پر اضافی بوجھ ڈال رہا ہے۔
یہ بے روزگاری کے اعدادوشمار، جو خود کافی تشویشناک ہیں، اس سے بھی بدتر ہوں گے اگر برسر روزگار لوگوں کا بھی سروے کرے۔
یہ کوئی راز نہیں کہ گزشتہ چند سالوں کی مالیاتی بدحالی اور بے روزگاری میں اضافہ نے درمیانے طبقے کو ایک سے زیادہ عجیب و غریب ملازمتیں کرنے پر مجبور کر دیا ہے تاکہ وہ اپنے اخراجات پورے کر سکیں، جبکہ نچلے طبقے کی حالت بہت خراب ہو چکی ہے۔ لہذا، صرف بے روزگاری کا اعدادوشمار مکمل تصویر پیش نہیں کرتا۔اس سال کے بجٹ کی نوعیت اور آئی ایم ایف پروگرام کی شرائط سے یہ بات واضح ہے کہ اگلے چند سالوں تک معیشت کم شرح نمو کے دائرے میں پھنسے گی؛ کم از کم جب تک کہ سخت ساختی اصلاحات کی ضرورت ہے تاکہ بیل آؤٹ قرض کی متعدد قسطوں کو جاری کیا جا سکے۔
یہ صورتحال حکام کو مستقبل کے بارے میں بہت سنجیدگی سے سوچنے پر مجبور کرتی ہے اور انہیں محنت کی منڈی پر غیر ضروری دباؤ کو کم کرنے کے لیے جو کچھ کر سکتے ہیں وہ کرنا چاہیے۔ پیدائش کی شرح کو کنٹرول میں لانا ضروری ہے، جو کہ پالیسی سازی کا ایک پہلو ہے جس پر اوپر کے سطح پر کافی توجہ نہیں دی جاتی۔
پاکستان میں بے روزگاری کا مسئلہ پیچیدہ اور کثیر الجہتی ہے۔ بڑھتی ہوئی آبادی اور سست ہوتی معیشت کے پیش نظر، ہمیں اپنے پالیسی سازی کے عمل میں بنیادی تبدیلیاں لانا ہوں گی۔ روزگار کے مواقع بڑھانے کے ساتھ ساتھ آبادی کی شرح میں کمی لانا انتہائی ضروری ہے تاکہ ہم ایک مستحکم اور خوشحال پاکستان کی طرف بڑھ سکیں۔
پاکستان میں سیاحت کا مستقبل
عالمی سطح پر سیاحوں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے۔ کووڈ-19 کے دوران ایک وقفہ ضرور آیا تھا، لیکن یو این ٹورزم ڈیٹا ڈیش بورڈ نے حالیہ برسوں میں عالمی سیاحت میں زبردست اضافے کا اشارہ دیا ہے۔
سیاحت کی صنعت حکومت اور مقامی آبادی دونوں کو معقول آمدنی فراہم کرتی ہے۔ تاہم، اس سال کچھ غیر معمولی واقعات پیش آئے ہیں۔ اسپین، اٹلی اور میکسیکو میں مشہور سیاحتی مقامات کے باشندے اپنے علاقوں میں بڑھتی ہوئی سیاحوں کی تعداد کے خلاف احتجاج کرنے لگے۔ سیاحوں کا غیر مستحکم رش مسائل کا سبب بننے لگا ہے۔
مثال کے طور پر، اسپین کے کینری جزائر کے رہائشیوں نے دو نئے ہوٹلوں کی تعمیر کے خلاف احتجاج کیا — کہا گیا کہ اس نے ماحولیاتی ضوابط کی خلاف ورزی کی ہے۔ مظاہرین کا خیال تھا کہ بڑھتی ہوئی تعداد میں سیاحوں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے اس طرح کی تعمیر ان کے اپنے ہاؤسنگ اخراجات میں اضافہ کر رہی ہے۔ نعروں اور گرافٹی نے ان کے جذبات کو عکاسی کی: ‘سیاح گھر جائیں’’ اور ‘میری بدبختی، آپ کا جنت‘‘۔
اسی طرح، وینس کی تنگ گلیوں میں سیاحوں کے ہجوم نے مقامی باشندوں کی زندگی کو متاثر کیا ہے۔
میکسیکو کے شہر اوآخاکا کے رہائشیوں نے ‘ڈزنی لینڈائزیشن کے خلاف احتجاج کیا اور ان کی زمین کی جنٹریفکیشن پر تنقید کی۔ اوآخاکا میں سینکڑوں مظاہرین نے زندگی کی بڑھتی ہوئی قیمت، بے دخلی، اور عوامی وسائل کی کمی کے بحران کے خلاف احتجاج کیا جو سیاحت کی زیادتی سے پیدا ہوا ہے۔
مختلف ممالک سیاحوں کے ہجوم کو کم کرنے کے لیے مختلف طریقے آزما رہے ہیں۔ یونانی حکام نے ایتھنز میں روزانہ 20,000 سیاحوں کی حد مقرر کی ہے۔ اٹلی نے وینس کے لیے پانچ یورو کے دن کے دورے کی فیس متعارف کرائی ہے۔ جاپان نے ایک مخصوص مقام پر سیلفی لینے والوں کو روکنے کے لیے ماؤنٹ فوجی کے منظر کو روکنے کے لیے ایک باڑ لگا دی ہے۔ آسٹریا نے بھی اسی طرح جھیل کے مناظر کو روکنے کے لیے ہال اسٹیٹ میں ایک باڑ لگائی ہے۔ ایمسٹرڈیم کی سٹی کونسل نے شہر کے مرکز میں کروز شپ کے ڈاکنگ پر پابندی عائد کر دی ہے تاکہ ہجوم اور ماحولیاتی نقصان کو کم کیا جا سکے۔
موسم گرما آ چکا ہے، اور اس کے ساتھ اس سال کا سیاحتی موسم بھی۔ کیا ہمارے پاس کوئی انتظامی منصوبہ ہے؟
پاکستان میں بھی سیاحوں کا زیادہ رش ایک مسئلہ بن گیا ہے۔ تاہم، ہم اب بھی ماحولیاتی طور پر نازک علاقوں میں سیاحوں کے اضافے کے تباہ کن اثرات سے بے خبر نظر آتے ہیں۔ گلگت بلتستان جیسے پہاڑی علاقوں کی خوبصورتی کو بڑھا چڑھا کر پیش کرنے کا رجحان حالیہ برسوں میں بڑھ گیا ہے۔ جبکہ ان علاقوں کی خوبصورت وادیوں اور سیاحتی مقامات کو فروغ دینے میں کوئی حرج نہیں، مسئلہ مناسب پالیسی کی کمی اور سیاحوں کی زیادتی کے خطرات سے لاعلمی میں ہے۔ مزید یہ کہ سیاحت کے لیے درکار بنیادی ڈھانچہ غیر معیاری ہے۔ ان خوبصورت علاقوں میں دن کے بیشتر گھنٹوں میں بجلی نہیں ہوتی۔ یہاں تک کہ پینے کا پانی بھی نایاب ہو رہا ہے۔ کیا کسی حکومت نے سیاحت کو فروغ دینے سے پہلے ان علاقوں کی بہتری کے لیے مخلصی سے کام کیا ہے؟
ماحولیاتی طور پر دوستانہ اور پائیدار بنیادی ڈھانچے کی بجائے، ہماری سیاحتی ‘پالیسی’ میں سڑکوں اور ہوٹلوں کی تعمیر شامل ہے جو کہ قوانین کی پابندی نہیں کرتی، جس کا ماحولیاتی نظام پر تباہ کن اثر پڑتا ہے۔ نتیجتاً، ہر سال ہزاروں لوگ پہاڑوں کی طرف رخ کرتے ہیں۔ حقیقت میں، جی بی جیسے علاقوں میں سالانہ سیاحوں کی تعداد اب لاکھوں میں ہے۔ اگرچہ یہ مقامی آبادی کو آمدنی فراہم کرتا ہے، جو گزر بسر کے لیے جدوجہد کر رہی ہے، سیاحت کی زیادتی نے ماحولیاتی نظام کے لیے تباہ کن ثابت ہوئی ہے۔ یہ وسائل سے محروم علاقے ہر سال لاکھوں زائرین کو برداشت نہیں کر سکتے۔
سیاحت کی زیادتی کی بھاری قیمت چکانا پڑتی ہے۔ بدقسمتی سے، پہلے سے ہی غریب مقامی کمیونٹیز اس قیمت کو ادا کر رہی ہیں۔ نازک پہاڑی علاقے بڑھتے ہوئے درجہ حرارت، کم برفباری، پگھلتے ہوئے گلیشیئرز، فلیش فلڈز، فصلوں کے پیٹرن میں تبدیلی، پانی وغیرہ کا سامنا کر رہے ہیں۔ لاکھوں زائرین اور ہزاروں گاڑیوں کا کاربن فوٹ پرنٹ بہت زیادہ ہے۔ لگژری ہوٹل بغیر کسی ماحولیاتی غور و فکر کے بن رہے ہیں۔ گندے پانی اور کوڑے دان کے نظام قدرتی وسائل پر بہت زیادہ دباؤ ڈال رہے ہیں یا انہیں ختم کر رہے ہیں اور خوبصورت مناظر کو تباہ کر رہے ہیں۔ یہ ہوٹل ان علاقوں میں بنائے جا رہے ہیں جہاں پہلے سے ہی بجلی اور پانی کی قلت ہے۔ ہنزہ میں مقامی آبادی میں بڑے بڑے کنکریٹ ڈھانچوں کے خلاف مزاحمت بڑھ رہی ہے۔
اگرچہ پاکستان میں یہ بڑے پیمانے پر سیاحت قلیل مدتی میں مالی فوائد فراہم کر سکتی ہے، طویل مدتی میں یہ قدرتی وسائل اور ماحولیاتی نظام کے لیے تباہ کن ثابت ہو رہی ہے۔
سیاحت کی زیادتی انسانی زندگیوں کو بھی خطرے میں ڈالتی ہے۔ بڑھتی ہوئی ٹریفک اور سڑک کی حفاظت اور ٹریفک کے قواعد کی کمی کے ساتھ، خاص طور پر شاہراہ قراقرم پر حادثات زیادہ کثرت سے ہو رہے ہیں۔ اور 2022 کی مری سانحہ کو بھلایا نہیں جا سکتا۔ اس نے سیاحتی علاقوں میں پاکستان کی آفات کی تیاری کی حالت پر سنجیدہ سوالات اٹھائے۔ برفباری کی وجہ سے ہزاروں گاڑیاں پھنس گئیں اور قیمتی جانیں ضائع ہو گئیں کیونکہ گاڑیاں کئی گھنٹوں تک پھنس گئیں۔
موسم گرما آ چکا ہے، اور اس کے ساتھ اس سال کا سیاحتی موسم بھی۔ کیا ہمارے پاس کوئی انتظامی منصوبہ ہے؟ کیا سیاحوں کے لیے آگاہی مراکز ہیں؟ کیا ایمرجنسی ریسپانس ٹیموں کو ضروری اوزار سے لیس کیا گیا ہے تاکہ سب کچھ ٹھیک رہے؟
بہت سے لوگ سیاحت کی صنعت سے وابستہ ہیں، جو ان کی روزی روٹی ہے، سیاحوں کی تعداد کو کم کرنا مقصد نہیں ہے۔ اس کے بجائے، متبادل یہ ہے کہ پائیدار سیاحت کو فروغ دیا جائے، کاروں اور جیپوں کی حوصلہ شکنی کی جائے، ہوٹل کی صنعت کو قوانین پر عمل درآمد یقینی بنایا جائے، ماحول دوست سیاحت کے بارے میں آگاہی بڑھائی جائے، اور قابل عمل ماحول دوست پالیسیاں نافذ کی جائیں۔ حقیقت میں، بہترین حل یہ ہے کہ سیاحت کی زیادتی کی بجائے ماحول دوست سیاحت کی طرف منتقل ہو جائیں۔ ماحول دوست سیاحت کا مطلب ذمہ دارانہ سفر، ماحولیاتی تحفظ، اور حیاتیاتی تنوع کو بڑھانا ہے۔
یہ مقامی کمیونٹیز کو معاشی فوائد بھی فراہم کر سکتا ہے اور ان کی فلاح و بہبود کو برقرار رکھ سکتا ہے۔ ان کمیونٹیز نے کچھ اقدامات پہلے ہی اٹھائے ہیں، لیکن یہ محدود ہیں۔ ریاست کی ذمہ داری ہونی چاہیے کہ وہ مقامی حکومتوں اور کمیونٹیز کو بااختیار بنائے اور ماحول دوست سیاحت کے طریقے متعارف کرائے۔ منافع کو زیادہ سے زیادہ کرنے کی لالچ کو ختم کرنا ضروری ہے۔ وقت آگیا ہے کہ مقامی اسٹیک ہولڈرز کو پالیسی سازی میں شامل کیا جائے، ان کی صلاحیت کو بڑھایا جائے اور توانائی کی بچت اور ماحول دوست بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی جائے۔ یہ سچ ہے کہ ایسی تبدیلی راتوں رات نہیں آئے گی لیکن متعلقہ حکام کو ماحول دوست سیاحت کی طرف سنجیدگی اور مؤثر طریقے سے کام کرنا چاہیے، اس سے پہلے کہ ہم جو کچھ بھی ہمارے پاس بچا ہے اسے کھو دیں۔